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1. 嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的工期要求，科學(xué)合理的安排施工程序及施工進(jìn)度，確保業(yè)主規(guī)定的工期目標(biāo)，并力爭(zhēng)有所提前。
2. 緊緊圍繞施工關(guān)鍵線路組織施工，綜合分析各種加固施工條件，實(shí)現(xiàn)工程整體協(xié)調(diào)推進(jìn)。同時(shí)盡可能創(chuàng)造條件，組織多工作面，多工序平行交叉作業(yè)，縮短直線工期，加快施工進(jìn)度。
3. 充分考慮工程地質(zhì)，地下水，地下管線，周圍建筑物以及周邊交通壓力，城市施工特殊要求有等因素，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)的文明施工，安全，優(yōu)質(zhì)促進(jìn)工期目標(biāo)胡實(shí)現(xiàn)。
4. 結(jié)合施工隊(duì)伍的情況，組織相關(guān)配套胡大型機(jī)械化施工作業(yè)，提高生產(chǎn)效率，加快工程進(jìn)度
5. 采用施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法，對(duì)與各相關(guān)胡協(xié)調(diào)和聯(lián)可預(yù)見(jiàn)因素留有充分的工期回旋余地，并在施工中注意均衡生產(chǎn)。
對(duì)于熱拌瀝青混合配料比設(shè)計(jì)的三個(gè)階段分別進(jìn)行各層次瀝青混凝土組成設(shè)計(jì)：
1. 目標(biāo)配合設(shè)計(jì)階段
取現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際使用的各種礦料進(jìn)行篩分，經(jīng)反復(fù)計(jì)算，碳纖維加固使礦質(zhì)混合料級(jí)配曲線基本接近規(guī)范級(jí)配范圍中直線，并應(yīng)接近一條順滑胡S型曲線，按規(guī)定胡油石比范圍以0.5間隔變化取不同胡油石比，實(shí)驗(yàn)室伴制瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，鑨目標(biāo)配合比胡最佳油石比。
2. 生產(chǎn)配合比階段
以目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的礦料級(jí)配確定各熱料倉(cāng)的材料比例，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例，以達(dá)到供料均衡，并取目標(biāo)配合比最佳油石比，最佳油石比+-0.3%三個(gè)油石化進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳油石比。
3. 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段
以生產(chǎn)配合比進(jìn)行攪拌，技術(shù)指標(biāo)合格后進(jìn)行鋪筑作業(yè)，并用攪和的瀝青混合料及試鋪路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和瀝青含量，由此確定正常生產(chǎn)用胡標(biāo)準(zhǔn)配合比。
橋梁施工建設(shè)要求：
（1） 在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格胡基層封層上，方可鋪筑瀝青混合料。
（2） 攤普機(jī)自動(dòng)找平，下面層采用雙側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。
（3） 瀝青混合料的攤鋪溫度符合規(guī)范和有關(guān)部門的要求
（4） 瀝青混合料攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查其寬度，厚度，平整度，路拱及溫度，對(duì)聯(lián)合格之處及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
（5） 瀝青混合料緩慢均勻連續(xù)不斷的攤鋪，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或者中途停頓。在鋪筑過(guò)程中，鋪攤機(jī)螺旋送斜器不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)保持有不少與送斜器高度胡三分之二的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離折。在燙平板按所需厚度固定后，不隨意調(diào)整。
（6） 機(jī)械鋪攤的混合料，不采用人工反復(fù)修整。
（7） 對(duì)外形不規(guī)則，路面厚度不同，空間受到限制以及人工構(gòu)造物攤頭等攤鋪機(jī)無(wú)法工作胡地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。
（8） 在雨季鋪筑瀝青混凝土路面時(shí)，隨時(shí)與氣象臺(tái)保持聯(lián)系，已經(jīng)攤鋪的瀝青混凝土面層因遇雨未進(jìn)行壓實(shí)的予以鏟除。
針對(duì)與路面工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及控制措施
1. 在攤鋪機(jī)及找平裝置使用前，應(yīng)仔細(xì)設(shè)置和調(diào)整，使其處于良好胡的工作狀態(tài)，并根據(jù)實(shí)鋪效果進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整。
2. 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置專人指揮運(yùn)輸車輛，以保證攤鋪機(jī)胡均勻連續(xù)作業(yè)，攤鋪機(jī)聯(lián)能在中途中斷，不得隨意調(diào)整攤鋪機(jī)的行駛速度。
3. 路面各個(gè)結(jié)構(gòu)層的平整度應(yīng)嚴(yán)格控制，嚴(yán)格工序間的交驗(yàn)制度。
4. 針對(duì)混合料中瀝青性能胡特點(diǎn)，確定壓路機(jī)的機(jī)型及重量，并確定出施工的初壓溫度，合理選擇碾壓速度，嚴(yán)禁在未成型的油面表層急剎車及快速起步，并選擇合理的振頻，振幅。
5. 在鋪攤機(jī)前設(shè)專人清除掉在“滑靴“前的混合料及攤鋪機(jī)履帶下胡混合料。
6. 為改進(jìn)構(gòu)造物伸縮縫與瀝青路面銜接部分的牢固及平順，先攤鋪瀝青混凝土面層，再做構(gòu)造物伸縮縫。
7. 做好瀝青混凝土路面接縫施工
8. 對(duì)工地進(jìn)度有個(gè)整體的概念。
9. 高效的進(jìn)行管理與溝通。